Es reicht!

[auftragslinker]

ganz einfach. die ersten kunden sind der bahn schon abgesprungen, die löhne werden um 10-15% erhöht und 8% der lokführer werden wegen der absprünge entlassen. und schon sind alle glücklich (ausser die neuen arbeitslosen kurz vor weihnachten) und herr schell lässt sich feiern, obwohl er noch nicht mal seine hauptforderung durchgesetzt hat. aber alle werden sagen: endlich hat mal einer gekämpft, wow!

nur einer wird glücklich am heiligen abend auf seinem balkon sitzen, süffisant grinsen und neben einer gasheizung mit einem glas scotch in der hand dem schönen schneetreiben zuschauen, während seine kinder glücklich die geschenke auspacken: herr mehdorn!

[catcat]

Ähm... WOHIN sollen denn die Bahnkunden abgesprungen sein? Haben die alle Autos gekauft? Oder Fahrräder? Oder meinst Du das Transportgewerbe, die Fracht jetzt lieber wieder per LKW transportieren lässt?
Hatte ich schon erwähnt, das das größte LKW-Transportunternehmen Europas sowieso der Bahn gehört?

[auftragslinker]

Hatte ich schon erwähnt, das das größte LKW-Transportunternehmen Europas sowieso der Bahn gehört?

Und die Lokführer schulen auf LKW-Fahrer um? Wie gesagt: Die Bahn trifft es weniger als die Lokführer.

[catcat]

Nee, die lassen von Billig-Sub-Unternehmern fahren.
Und natürlich trifft es "die Bahn" wenig! Sonst hätten sie sich schon längst geeinigt.

Darf jetzt das "faule Pack von Lokführern" (wie Du meintest) nicht streiken, weil es ihnen selbst mehr schadet als der Bahn? Oder weil die Strassen durch LWKs verstopft sind?
Hätte die Bahn weiterhin diese Mitarbeiter verbeamtet, gäbe es dieses Problem schlicht nicht.

Sobald ein Unternehmensinteresse nicht sofort erfüllt wird, wirft man die Worte: ENTLASSUNG, STELLENABBAU in den Raum und schon kuscht alles.

[Pegasus]

genau!

sollen die lokführer es doch so machen wir die pflegekräfte in finnland. 13.000 drohten damit, alle am selben tag zu kündigen wenn deren vorderung nicht umgesetzt wird. *respekt* !!!

[auftragslinker]

Darf jetzt das "faule Pack von Lokführern" (wie Du meintest) nicht streiken, weil es ihnen selbst mehr schadet als der Bahn? Oder weil die Strassen durch LWKs verstopft sind?

Nein, es zeigt nur wieder einmal die Sinnlosigkeit dieses (in meinen Augen illegalen) "Streiks"

[catcat]

Wat?

Illegal wieso? Weil die Unternehmer Einbußen haben? Weil die Strassen verstopft sind? (Ich wohne in HH und mich hats bisher noch nicht gestört)
Sogar deutsche Gerichte haben bestätigt, das es legal ist... wäre ja auch noch Schöner!

Und selbst, wenn Sie nur 1% raushandeln sollten: Besser 1% als nix.

Dann wären alle Streiks illegal, weil sie "irgendwo, irgendwen" stören könnten.

[Airport1]

wieso denn illegal? wuerde eher sagen in der vergangenheit wurde viel zu wenig in deutsch(e)land gestreikt, bzw. sich aufgelehnt. es wurde immer nur gekuscht und alles negative einfach mal so in kauf genommen. schau dir mal argentinien an: da haelt man sich gleich als eine art ganzes kollektiv demonstrativ NICHT an z.b. vor kurzem erlassene gesetze. in deutschland wuerde man sich dies nicht trauen, sondern nur passiv herum-duckmaeusern. wuerde der bundestag beschliessen dass man ab sofort nur noch nackt autofahren darf, gaebs sicher genug leute die dies ohne murren oder jeglichen protest gleich tun wuerden. wir sind als ganzes "ein bisschen zuviel" zu gehoerig, nicht nur gegenueber gesetzen sondern auch gegenueber den arbeitgebern

[SEO Blogger]

ich verstehe, dass die Lokführer im europäischen Durchschnitt zu wenig bekommen.

Aber denen fällt das JETZT erst auf??

Im europäischen Durchschnitt wird bei uns ja fast nicht gestreikt -- also insofern: alles locker.

[fidel]

das hast du schön geschrieben, auftragslinker:

Ein Betrieb - ein Tarif.

nur musst du das auch mal den arbeitgebern erklären, da die das größte interesse
daran haben, wenn berufsgruppen in einem betrieb unterschiedlich entlohnt werden.
warum wird wachpersonal, küchenhilfen, leiharbeiter,... in vielen großbetrieben nach
verschiedenen verträgen bezahlt? und meist nicht mal nach tarifverträgen, sondern
nach gutsherrenart.
ich hoffe die anderen gewerkschaften nehmen sich jetzt endlich mal ein beispiel daran,
was man mit entschlossenheit errreichen kann.
ich hoffe, die gdl gibt sich nicht mit einem stück zucker zufrieden. das sag ich als bahn-
card-besitzer.


(in meinen Augen illegalen) "Streiks"

wie kann denn ein streik illegal sein?
sind wir schon so weit, daß streiken nur noch mit erlaubnis vom arbeitgeber, oder gesetzgeber
möglich sein soll?

[tojas]

Streik ist ja momentan wieder in aller Munde...

Bei werbeblogger in den Schnellschusslinks von heute gefunden: Merkwürdige Ausuferungen des Bahnstreiks


sG,
tojas

[catcat]

LOL

Echt! Das ist gut!

In den USA und Costa Rica gibts "CC-Taxis" (City-City). Im Grunde nur einfache Mitfahrerzentralen, die billiger/schneller/komfortabler (je nach dem) als andere Transportmittel sind.

Wenn die Bahn erstmal privatisiert ist, wird alles noch übler.
Sieht man ja Anhand der Post: In einigen Hamburger Stadtteilen kommen die Breftträger mit dem Ausliefern nicht mehr nach, weil zuwenige Zusteller da sind. Die wurden halt wegrationalisiert und die Kunden warten 1-2 Tage länger auf Ihre Post.

[e-fee]

Streik ist ja momentan wieder in aller Munde...

Bei werbeblogger in den Schnellschusslinks von heute gefunden: Merkwürdige Ausuferungen des Bahnstreiks


sG,
tojas

so geil, dass ich's mal geyiggt habe!